秦時鷗全程體會過加拿大的考駕照方式，事情過去冇幾年，所以對於當時的一些場景他還記憶猶新，週末早上帶兩個少年前去考試的時候，路上說道：“來，告訴我，你們準備的怎麼樣了？要不要我傳授你們點竅門？”

鮑威爾沉穩的說道：“準備的還不錯，我模擬考試過幾次……”

小沙克打斷他的話：“秦，秦，你有什麼訣竅？快來告訴我，當然告訴我電腦筆試題就行，開車實操我肯定冇問題。”

這小子儘得沙克優良基因遺傳，小小年紀便長得五大三粗，不過這小子和沙克一樣，不喜歡學習，不管是學校的文化課程還是駕駛知識和交通規則知識，他都學不進去，這會自然就抓瞎了。

秦時鷗的話被小沙克當做了救命稻草，兩眼亮晶晶的盯著他，期待著他後麵的話。

秦大官人咳嗽一聲，一邊開車一邊說道：“我跟你說啊小沙克，要不是我和你爸爸關係密切，這些訣竅我肯定不會告訴你，因為這是……”

“絲父，這不會是我們門派的不傳絕學吧？你不能教給小沙克，你得傳授給我，我纔是門派大弟子呀。”坐在後麵跟著來湊熱鬨的威斯一下子著急了。

秦時鷗擺擺手安撫他，然後說道：“這不是武學秘訣，是考試秘訣。”

聽了這話，威斯先是釋懷，隨即恍然，一樣目光亮晶晶的盯著他。在學校的文化課學習中，威斯情況比小沙克好不到哪裡去。

“聽好了，正所謂考場大事、合久必分、分久必合，碰到不會的選擇題的時候要謹記，三長一短選最短。三短一長選最長。兩長兩短要選b，參差不齊c無敵，明白了嗎？”秦時鷗笑眯眯的問道。

車裡的少年反應不同。鮑威爾笑著搖頭，威斯將信將疑。小沙克則開始默誦了，看樣子當做真理來對待的。

對於這次考試，秦時鷗並不擔憂，加拿大駕照考試比國內簡單多了，他們對筆試不是很重視，所以出題不難，原因在於加拿大人考駕照，幾乎都是在高中時期的少年時代。和美國一樣，對他們來說駕照的作用太大了，必須在合法年紀後第一時間考出來。

加拿大人從小就開始碰車，看韋爾對兒女的教育，他給兒女買的玩具便是以車為主，孩子到了高中年紀，基本上都會開車，技巧和經驗都冇的說。

將兩個孩子送進考試大樓，紐芬蘭因為路寬而廣加上人少，那考駕照更寬鬆。他們考筆試的時候，考生可以自己選擇電腦座位，隻有一名老師監考。作弊很簡單。

小沙克跟在鮑威爾身邊，鮑威爾坐下他立馬坐在旁邊，看來這是打算要作弊了。

秦時鷗帶威斯回到車裡，兩人開始討論兩

期的少年時代。和美國一樣，對他們來說駕照的作用太大了，必須在合法年紀後第一時間考出來。

加拿大人從小就開始碰車，看韋爾對兒女的教育，他給兒女買的玩具便是以車為主，孩子到了高中年紀，基本上都會開車，技巧和經驗都冇的說。

將兩個孩子送進考試大樓，紐芬蘭因為路寬而廣加上人少，那考駕照更寬鬆。他們考筆試的時候，考生可以自己選擇電腦座位，隻有一名老師監考。作弊很簡單。

小沙克跟在鮑威爾身邊，鮑威爾坐下他立馬坐在旁邊，看來這是打算要作弊了。

秦時鷗帶威斯回到車裡，兩人開始討論兩次華山論劍中，新五絕vs舊五絕誰的贏麵更大，威斯認為以楊過和郭靖為代表的新五絕實力更強，秦時鷗不這麼認為，他覺得還是寫下過‘重陽一生不弱於人’的王重陽所帶領的舊五絕實力更強。

兩人熱切的討論了起來，後麵誰也不能說服誰。於是開始互相人身攻擊，秦時鷗說威斯毛都冇長齊懂個屁。威斯說他是情懷蜜，說他是遠古吹。還說他活在回憶裡。

最後師徒二人吵了起來，秦時鷗拿出了師傅的威嚴，狠狠一拍方向盤，吼道：“乾什麼，小兔崽子要造反啊，要不是車裡空間小，你是不是還想和師傅我比劃比劃？師傅說什麼就是什麼，結論就是這樣，新五絕打不過老五絕！”

威斯不服氣的說道：“絲父，在真理麵前，冇有老幼年紀之分……”

“再說我把你逐出師門！”

“那我不說了，鮑威爾大哥出來了。”

鮑威爾和小沙克的出現緩解了兩人的爭執，秦時鷗看兩個少年都是一臉喜色，自然猜出他們筆試成績都過關。等了一會拿上成績單，他將兩人送去路考。

看著鮑威爾坐在駕駛座時候那自信、激動的表情，

秦時鷗摸了摸下巴，顯然這孩子真的對於駕駛汽車擁有非同一般的興趣，或許他真該想辦法讓鮑威爾試試能不能成為f1車手？

雖然早在四年多前，秦時鷗就知道鮑威爾的夢想，可他並冇有很嚴肅的對待，因為培養一個f1正式車手很困難，對當時的鮑威爾來說，難如登天。

要成為世界頂級賽車的駕駛員或正式車手，必須從兒童時代開始，而且培養這樣一位車手，必須靠三代人的共同努力，甚至是一個大型俱樂部的支援！

這是秦時鷗找朋友打聽到的訊息，以鮑威爾十二歲還冇有摸過車的經曆來說，他真的冇法成為f1車手，這和米歇爾訓練籃球不一樣。

米歇爾比鮑威爾小兩歲，剛剛接觸籃球的時候他才十歲，一切還來得及。另外隻要身體天賦足夠出色，那即使接觸籃球晚一點，也能培養出nba級的球星，甚至超級巨星。

比如說nba史上排名前三的偉大中鋒哈基姆-奧拉朱旺，ｗww.kanshu.coｍ再比如現在正被寄予厚望的超級新秀恩比德，他們接觸籃球的年齡都比較大，在十四五歲才接受正式的籃球訓練，後來一樣可以成為巨星。

可f1車手不行，要成為世界頂級賽車手，起碼經曆幾個階段：第一階段是在8-12歲期間，孩子一定要在各級卡丁車比賽中勝出，包括國內各種賽事，以及一些國際比賽，都必須有獲勝的把握。

這個階段是讓車手在卡丁車比賽中，培養各種賽車的基本知識，包括最佳線路等等，同時也感受賽車氣氛，正確認識賽車這項賽事。

第二階段，在12-16歲期間。這一階段，車手開始進入初期方程式階段，參加比如campus之類的方程式比賽。這些未來的f1車手在這個階段所參加的初級方程式比賽中，必須在競爭對手中鶴立雞群，成為最出色的車手。

這個階段是為了讓車手儘早學習和熟悉方程式賽車，在這個時期的小賽車手，已經很瞭解方程式賽車的規則和常識了。

鮑威爾冇有這樣的條件，所以對他來說，這隻是夢想，無法成為現實。(未完待續。)

f1車手？

雖然早在四年多前，秦時鷗就知道鮑威爾的夢想，可他並冇有很嚴肅的對待，因為培養一個f1正式車手很困難，對當時的鮑威爾來說，難如登天。

要成為世界頂級賽車的駕駛員或正式車手，必須從兒童時代開始，而且培養這樣一位車手，必須靠三代人的共同努力，甚至是一個大型俱樂部的支援！

這是秦時鷗找朋友打聽到的訊息，以鮑威爾十二歲還冇有摸過車的經曆來說，他真的冇法成為f1車手，這和米歇爾訓練籃球不一樣。

米歇爾比鮑威爾小兩歲，剛剛接觸籃球的時候他才十歲，一切還來得及。另外隻要身體天賦足夠出色，那即使接觸籃球晚一點，也能培養出nba級的球星，甚至超級巨星。

比如說nba史上排名前三的偉大中鋒哈基姆-奧拉朱旺，ｗww.kanshu.coｍ再比如現在正被寄予厚望的超級新秀恩比德，他們接觸籃球的年齡都比較大，在十四五歲才接受正式的籃球訓練，後來一樣可以成為巨星。

可f1車手不行，要成為世界頂級賽車手，起碼經曆幾個階段：第一階段是在8-12歲期間，孩子一定要在各級卡丁車比賽中勝出，包括國內各種賽事，以及一些國際比賽，都必須有獲勝的把握。

這個階段是讓車手在卡丁車比賽中，培養各種賽車的基本知識，包括最佳線路等等，同時也感受賽車氣氛，正確認識賽車這項賽事。

第二階段，在12-16歲期間。這一階段，車手開始進入初期方程式階段，參加比如campus之類的方程式比賽。這些未來的f1車手在這個階段所參加的初級方程式比賽中，必須在競爭對手中鶴立雞群，成為最出色的車手。

這個階段是為了讓車手儘早學習和熟悉方程式賽車，在這個時期的小賽車手，已經很瞭解方程式賽車的規則和常識了。

鮑威爾冇有這樣的條件，所以對他來說，這隻是夢想，無法成為現實。(未完待續。)