此時保時捷911什麼的早就被藍星的吃瓜群眾給拋到腦後了。

此時內地各種鋪天蓋地的廣告席捲而來在青龍學習小組和晶片聯盟的推動之下。

各大電視台、視頻網站乃至於剛剛興起的直播平台都在播放著比亞迪和馬甲公司的最新產品——秦。

馬甲公司的激流係列，除了兩棲型號還有陸地型號，就和陳意前世的電動車一樣了。

而比亞迪公司的秦則是第一款正式對標傳統燃油汽車的，以前續航三四百公裡的型號都隻是技術驗證版本，秦則是定型了的版本。

就在鋪天蓋地的宣傳之下，華國和東南亞地區電動車徹底的火爆了起來，上一個保時捷的瓜已經被大家給完全消化了，而在之前的基礎之上，新的瓜又從天而降。

幾乎全藍星現在都在討論電動車將要淘汰傳統能源車的話題，新能源三個字也不提了，現在完全用電動車取代新能源汽車，因為現在電動車有這個實力去取代傳統燃油車。

第一天並夕夕上麵就有一千個單子，看上去非常的好，但卻還冇達到陳意的要求，現在內地私人燃油車保有量的增加速度為平均每天一萬輛，電動車一天一千輛這要到猴年馬月才能碾壓燃油車？

不過陳意也知道這種情況是因為很多人都在觀望，畢竟他們的電動車纔剛出世，現在能那麼火也是藉著陳意獻祭了保時捷才炒起來的熱度，要是各方麵口碑不行的話那還是白搭，不過陳意卻一點都不擔心口碑不行，因為他的技術儲備足夠。

這麼多年造了那麼多的無人載具，不僅電動車的各個技術細節都非常的成熟了，就連無人駕駛的數據已經非常的完善了。

這可不是他前世新能源汽車各種技術細節舉步維艱的情況，現在他的信心非常十足，再加上電動車每公裡電費隻有燃油車油費的一半，而且單價也便宜，二十萬之內就能入手一輛普通版本的電動車，相信想要省錢的人都會做出理智的選擇的。

官方雖然冇有釋出什麼補貼政策，但是馬甲公司和比亞迪也不需要什麼補貼，他們需要的是官方給的其他支援。

譬如在電動車發售的第三天，一係列對燃油車的限製政策就出來了，而且三桶油也適時宣佈他們那加油站充電樁改造的工程已經在全國大部分省市都完善了，這一下全藍星的玩家都驚了，那些國企汽車大廠也驚了。

你們特麼的是在下一盤大旗啊！

一汽總部，董事長辦公室中。

“領導，不能這樣啊！這樣下去一汽就要完了！”

“國家要快速發展，不可能就因為你們這一小挫人慢慢悠悠的而止步不前，現在大家都在努力的大步前進，就

第三天，一係列對燃油車的限製政策就出來了，而且三桶油也適時宣佈他們那加油站充電樁改造的工程已經在全國大部分省市都完善了，這一下全藍星的玩家都驚了，那些國企汽車大廠也驚了。

你們特麼的是在下一盤大旗啊！

一汽總部，董事長辦公室中。

“領導，不能這樣啊！這樣下去一汽就要完了！”

“國家要快速發展，不可能就因為你們這一小挫人慢慢悠悠的而止步不前，現在大家都在努力的大步前進，就你們這群人還在原地踏步，怎麼，你是要我們所有人都停下來拉你們一把？！”

一汽總裁聽到對麵已經是聲色俱厲的誅心之語之後，一些說辭都嚥了肚子裡，但還是抱著最後的努力哀求道：“可是這麼多員工，要是一汽倒了該怎麼辦啊，領導，你不能不管我們啊！！！”

誰知電話那頭暴躁了起來，馬上就是一陣劈頭蓋臉的臭罵。

“自己平時不自覺，舒舒服服的躺著過日子，到了現在出事了知道怕了，你說你平時都乾什麼去了，之前陳總找你們你們都不屑一顧，說什麼電動車取代傳統燃油車還早，技術還不成熟。

你看看那些種田的、挖礦的、鍊鋼的和采油的，哪個不是一有風吹草動就趕緊動了起來，隻有你們這些造車的還在那悠悠哉哉的一點都不著急，我們的坦克飛機都是電動的了，你們還在那抱著燃油汽車等死，你們這是在給我丟臉知道嗎？！

關於員工去留的事情你不用操心，從明天起，你們這些汽車行業的高管都得到西疆進行培訓，什麼時候西建聯那邊滿意了，什麼時候你們再重新回來上班！”

那邊說完之後也不給一汽總裁說話的機會，直接掛了電話。

辦公室裡，一汽總裁那絕望的表情像極了暑假前一天被父母告知報了為期兩個月課外培訓班的小學生。

陳意不知道一汽發生的這一幕，不過他也冇興趣知道，因為民用汽車行業的技術路線確實已經被挖掘殆儘了，國家隊的這群人冇動力去研發他也理解。

不過他之前已經給過機會了，既然不願意前進那就不要怨自己被無視了，反正在整個工業體係之中他們也隻是一群可有可無的人。

電動車陳意采取的是線上模式，他的目的就是逼死那群四兒子店的二道販子，嗯，算是他私心作祟吧，因為他前世也是被四兒子店坑的一員，等到什麼時候這群四兒子店破產了，他們纔會去接收這些門店。

陳意也不準備用加盟商模式，以前車企廠家采取四兒子店加盟商模式是為了減輕自己的運營成本，畢竟銷售、售後服務這都需要大量的人手，不過現在時代變了。

首先，資訊傳輸相比以前那是一個天一個地。

其次，交通和物流體係也有了翻天覆地的變化。

既然各方麪條件都完善了，那為什麼還要讓一群二道販子們在那大發利市？

接下來五月份就這麼過去了，電動車每天的銷量雖然有所上升，但是平均每天也就上升一百輛左右，不過陳意還是讓馬甲公司全力開動產能生產，而比亞迪的老王同樣也下令不顧一切擴充產能的命令。

因為他們都知道，經過段時間的發酵之後，電動車的需求量將會徹底的爆發。

期間江城倒是發生了一件趣事，那位出租車司機拿到了那輛兩棲版的激流之後，直接到有關部門去辦理相關車輛用途變更手續，嗯，他想將這輛激流改成出租車。

然後等他到了有關部門大廳出示了自己的車輛資料之後，所有基層工作人員都驚了，這件事很快就傳到了江城市高層一群高層的耳中，一陣PY交易之後，這位司機在六個小時之內火完了所有的的手續，第二天這輛激流就掛了一個出租車車頂燈出現在了江城的大街上。

然後這位司機開啟了他的直播之路，就這麼火了，就此成為了一位新晉網紅，有事冇事就直播，內容都是介紹這輛激流的各種功能。

這種介紹可比並夕夕上麵的那個視頻詳細多了，一般的轎車功能都冇什麼好介紹的，而車上的那個北鬥輔助係統纔是重點。

北鬥，這個時空基礎設施足足提前了二十年完工，現在已經開始全麵應用。

喜歡港島BOSS之路請大家收藏：()港島BOSS之路更新速度最快。

，反正在整個工業體係之中他們也隻是一群可有可無的人。

電動車陳意采取的是線上模式，他的目的就是逼死那群四兒子店的二道販子，嗯，算是他私心作祟吧，因為他前世也是被四兒子店坑的一員，等到什麼時候這群四兒子店破產了，他們纔會去接收這些門店。

陳意也不準備用加盟商模式，以前車企廠家采取四兒子店加盟商模式是為了減輕自己的運營成本，畢竟銷售、售後服務這都需要大量的人手，不過現在時代變了。

首先，資訊傳輸相比以前那是一個天一個地。

其次，交通和物流體係也有了翻天覆地的變化。

既然各方麪條件都完善了，那為什麼還要讓一群二道販子們在那大發利市？

接下來五月份就這麼過去了，電動車每天的銷量雖然有所上升，但是平均每天也就上升一百輛左右，不過陳意還是讓馬甲公司全力開動產能生產，而比亞迪的老王同樣也下令不顧一切擴充產能的命令。

因為他們都知道，經過段時間的發酵之後，電動車的需求量將會徹底的爆發。

期間江城倒是發生了一件趣事，那位出租車司機拿到了那輛兩棲版的激流之後，直接到有關部門去辦理相關車輛用途變更手續，嗯，他想將這輛激流改成出租車。

然後等他到了有關部門大廳出示了自己的車輛資料之後，所有基層工作人員都驚了，這件事很快就傳到了江城市高層一群高層的耳中，一陣PY交易之後，這位司機在六個小時之內火完了所有的的手續，第二天這輛激流就掛了一個出租車車頂燈出現在了江城的大街上。

然後這位司機開啟了他的直播之路，就這麼火了，就此成為了一位新晉網紅，有事冇事就直播，內容都是介紹這輛激流的各種功能。

這種介紹可比並夕夕上麵的那個視頻詳細多了，一般的轎車功能都冇什麼好介紹的，而車上的那個北鬥輔助係統纔是重點。

北鬥，這個時空基礎設施足足提前了二十年完工，現在已經開始全麵應用。

喜歡港島BOSS之路請大家收藏：()港島BOSS之路更新速度最快。