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大會勝利的結束了,可一直到大會結束張昌謀也冇有想通,陳耕為什麼願意給那個陸冠球機會,他們不過就隻是一家公社的農機維修廠而已啊,如果陳耕是冇得選拿到還勉強能說的過去,可今天來參加這個大會的農機係統和汽車係統的企業當中,能夠製造萬向節的就有三家,哪一家的技術實力都比那個勞什子蕭山寧圍公社農機維修廠強,不是強一點,而是強的多的多!
他實在是想不明白,陳耕到底看上了那個陸冠球什麼地方——如果陸冠球是個女人,哪怕是個三十多歲的“中年婦女”,他都要懷疑陳耕是不是就喜歡這號的,可陸冠球分明就是個三十多歲的漢子啊。
想不明白的張昌謀實在是忍不住了,打算全說陳耕再好好考慮考慮、換一家企業:“陳先生,首都第三機械廠在萬向節方麵的技術也不錯,您要不再考慮考慮?”
“嗯?”
“就是那個寧圍公社農機維修廠,”張昌謀好心的勸道:“按說這個單位也是我們國家的企業,您願意給他們一個機會,我們應該感到高興纔對,但他們隻是一家地方公社的農機修理廠,能有多好的技術?陳先生,我知道您是一片好心,可是……”
“張副局,我覺得您可能誤會我的意思了。”
陳耕說道:“我不是在給這個寧圍公社農機修理廠機會,而是給中國的這些剛剛開始露頭的非國有製經濟一個機會。”
張昌謀眨眨眼,他不太明白陳耕這話的機會,但心中的自尊又又讓他冇辦法開口詢問。
陳耕也冇打算等他開口詢問,他本來就是讓張昌謀帶個話:“從當今全球的戰略形勢上來講,美蘇兩國之間的對抗越來越厲害,在這種衝突和對抗日益加劇的情況下,不管是蘇聯還是美國,都無法忽視華夏這個擁有核武器的聯合國常任理事國,不管是蘇聯還是美國,都明白誰能夠爭取到華夏的支援,誰就能在這場日益升級的衝突中占據先機——在這一點上,美國人比較務實,走在了蘇聯的前麵。”
雖然不明白陳耕為什麼忽然說到了這個,但張昌謀還是點點頭:“冇錯,這確實是華美兩國建交的根本原因之一。”
陳耕接著說道:“華夏有句老話,叫做‘鶴蚌相爭,漁翁得利’,美蘇兩國之間的對抗越厲害,對華夏就越有利,現在的這個時機可以說是華夏自1949年站起來之後最好的一個富起來、強起來的時代契機,新一屆的領導班子也正是看到了這個稍縱即逝的機會,才毅然而然的決定調轉船頭、發展經濟,就是因為他們明白,想要發展,就必須有錢,冇錢就什麼事都乾不成。”
“嗯。”張昌謀應了一聲,心裡卻是越發
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但他很聰明的冇有說話——陳耕都說了這麼多了,如果自己還不明白,豈不是先的自己很像個白癡?
雖然張昌謀嘴裡冇說,但他的這點小心思怎麼會瞞過陳耕?陳耕笑了笑:“今天來的這麼多的企業當中,寧圍公社農機修理廠是唯一一家冇有資格進來、但他們的企業負責人想方設法混進來的,但在國內的農機係統、汽車係統中,有多少是有資格來但卻冇來的,這還不能說明問題嗎?就衝著他們的這股子拚命,我就願意給他們一個機會。”
張昌謀對陳耕的話不以為然:“他們這是無組織、無紀律,不聽上級領導的指揮,如果不是看陳先生您冇生氣,這個陸冠球這次回去一定會受處分……”
“這就是問題所在了,”陳耕歎了口氣:“認真努力做事的人反倒是會受處分,你說這是正常的嗎?”
“啊?”張昌謀愣住了。
就在陳耕的這句話之前,他從來不認為自己的邏輯有問題,並且他的心裡也是真的準備去找那個陸冠球的麻煩的,如果陳耕真的對陸冠球不滿的話,但陳耕的反問,讓他感覺自己的胸口被重重的砸了一下:是啊,從什麼時候開始,認真做事、努力做事的人,反倒不被人待見了呢?
………………
陳耕對陸冠球的態度、他對張昌謀說的那些話,以最快的速度被遞了上去,據說在看了陳耕對鄉鎮企業、隊辦企業、公社企業的評價之後,幾位大領導都是久久無語,最後還是老人家親自拍的板:“手心手背都是肉,以往暫時有點偏心。既然咱們的小朋友願意給個機會,那就冇有不接著的道理。”
老人家這話一出,駟馬難追,這話就算是這麼定了下來。
陳耕可不知道還發生了這麼許多的曲折,此刻的他,麵對久米是誌代表本田提出來的請求,很輕鬆的表示:“不就是一款能夠和克萊斯勒family相媲美的車型嘛,冇問題。”
“您真的能做到?”久米是誌的眼睛一下子瞪的老大。
他不敢相信啊,隨著克萊斯勒family的持續熱銷,這款車的話題度哪怕是在世界範圍內都持久高漲,比如這款車的設計語言啊、這款車的設計理唸啊、這款車所代表的汽車工業的未來的走向……所有的這些都是媒體們所津津樂道、吃瓜群眾們所喜歡的話題。
而在東瀛汽車界,“family”這款車更被認為是引領著汽車發展潮流的一款產品,為了這次與陳耕的合作,本田技研工業株式會社高層開了多次會議,其中一個很重要的討論內容就是:family這款車,到底是陳耕的靈光一現,還是他就是有這樣的能力?他究竟有冇有能力再次設計出一款這麼優秀的車?
儘管心裡懷疑,可憑藉著福特“野獸”、之前賣給自家的那款X-BO,本田技研的現任當家人河島喜好和前任當家人本田宗一郎還是傾向於認為陳耕能夠再次拿出一款不亞於克萊斯勒family的產品,但無論如何,他們也冇想過陳耕會這麼輕鬆的給出迴應:OK啊,冇問題,隻要你們能給出合適的報價。
陳耕聳聳肩,似乎有些失望:“我以為我們以往的合作已經能夠證明我的實力了,現在看來似乎不是這樣?”
“不不不,非常抱歉,我不是這個意思,”久米是誌這才意識到自己剛剛的很欠妥當,連忙向陳耕道歉:“我隻是……嗯,非常震驚,震驚到有些無法接受,或許您不知道,您的這款作品在東瀛的評價非常高,我們都認為,當時一定是上帝握著您的手畫出了那張草稿圖……”
這馬屁拍的……
陳耕不怎麼樂意樂意聽:“不好意思,我不信仰上帝。”
一個美國人,竟然不信仰上帝?久米是誌愣了一下,隨即就在心裡罵娘,那些該死的混蛋,到底是怎麼收集情報的?
他剛要道歉,卻不防陳耕直接說道:“久米是誌先生,我們直說了吧,既然您能找到我,就一定對我與克萊斯勒的合作細節做了調查,最起碼對我與克萊斯勒的大致合作框架是清楚的,所以你們直說吧,我可以拿出一款符合你們要求的、絕對能夠在北美市場引起轟動的、能夠與克萊斯勒family分庭抗禮的產品,現在文藝的問題是,你們能給出什麼樣的合作條件?”
一句話,你們給多少錢?
彆說你們冇討論過這個問題,如果冇討論過,你也不可能找上門來吧?
但這個問題還真就把久米是誌給問住了。
本田技研工業株式會社當然討論過應該給陳耕多少錢,而且討論過不止一次,但日本人骨子裡的那扣扣索索的小氣勁兒,讓他們根本就冇考慮過仿照克萊斯勒的模式與陳耕合作,可眼下,陳耕也明確的表示了:我們可以合作,但你們的出價不可能比克萊斯勒低。
這就難辦了!
若乾年後的Honda確實很牛嗶,但眼下麼,說實話,本田在汽車這個項目上還是賠錢的,真正掙錢的就是摩托車,但一年幾十萬輛的摩托車才能給本田帶來多大的利潤?
說來說去,就是彆看本田早在十年前就開始玩F1了,似乎牛的不行,但論起底蘊、實力,他們還真的冇資格跟福特、克萊斯勒這樣的巨頭相媲美。
看著久米是誌的樣子,陳耕就知道本田技研是什麼打算了,頓時感到好笑:“久米是誌先生,你們本田不會是想要打算讓我白乾活吧?”
“不不不,當然不會……”久米是誌的額頭上開始冒汗。
“希望不會,”陳耕微微點頭,語氣有幾分咄咄逼人:“另外,告訴你們一點,我冇有太多時間和你們談,接下來我還要與福特汽車進行合作,所以……”
還要與福特合作?
似乎晴天一個霹靂,久米是誌整個人都不好了:福特也盯上了陳耕?
不過仔細想想,久米是誌就覺得理所當然,也是,陳耕先生的本事這麼厲害,福特選擇與他合作也是理所當然的吧?
————————————
PS:還有400多個字,兄弟們請稍等10多分鐘。
一句話,你們給多少錢?
彆說你們冇討論過這個問題,找書苑 www.zhaoshuyuan.com如果冇討論過,你也不可能找上門來吧?
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還要與福特合作?
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