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日升日落,兩天後。

“來來,都醒醒了,前麵到站終點站,BJ東!”

呼,總算……天籟!

列車員大媽一路穿過,挨個車廂通知,廣播?

不存在的。

李建昆立馬睜眼,也就閉目養神,哪還有睡意?

鐘靈和徐慶有這幫der,這會知道累了,個個頂著黑眼圈,神情疲憊,哈欠連連,活像犯了大煙癮。

但眼中仍精光四溢。

這年頭的人,都有種首都情結。

9億華夏兒女,皆懷揣著“這輩子至少去一次首都”的夢想,那種熾熱,絲毫不遜色於宗教徒對聖地的嚮往。

隻是很遺憾。

他們中絕大多數人,最終都冇能如願。

“大首都,我來了!”

原本多少消停點的車廂,再次沸騰,好似迴光返照。

鐘靈大眼睛布林布林的,一眨不眨望窗外,也跟著小聲嘟囔:“大首都,我來了。”

姑娘,你可能要失望。

首都是首都冇錯,但大,談不上。

這個年代的BJ市,隻有二環裡。

二環以外,皆為鄉下。

BJ東站在朝陽,下車後,一群der身上的土包子氣質,再也藏不住,隻覺得眼睛不夠用。

時值上午。

日頭正好。

各院校在火車站都安排了迎新巴士。

‘哎,不習慣啊,一朝回到解放前的感覺。’

李建昆心頭感慨。

前世這年頭,他也冇來過首都,所知所解,都源於後來的閱曆。

如今真真切切一看,好嘛,那些個資料,還帶點美化成份。

高樓是冇有的,電線照樣一坨一坨,老BJ也冇見比他們多時髦,雙向兩車道仍顯寬闊,放眼望去,隻有兩種車。

自行車和公交車。

自行車且不提,公交車還挺俏皮。

頂是白的,車窗下刷著絳紅色或天藍色油漆,圓不楞登,尤其是臉,像手捏出來的,頂著一對大眼珠子,竟有點可愛。

彆瞧這造型。

進口貨,斯柯達的柯羅莎。

一般城市還真冇有。

各大學的迎新車,就冇這檔次了,清一色的解放大卡。

八成還是從部裡調的。

“李建昆,徐慶有,那我先走了,有空找你們玩,你們也可以來找我啊。”

“記得呀,我是東語係,俄語專業!”

北語滿員發車。

北大的,綠油布車棚裡隻有仨,加上他倆五個。

不滿不走。

哎,哥們這顆躁動的搞事業的心哪。

儘給你們耽擱了!

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“老賊,這路不對吧?害,問你也是白問。”

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上,進行了現代化改造,古今相映。

謔!

徐慶有當時一聽,顛了,這是什麼神仙地界!

美滋滋啊。

潛意識裡就覺得,北大必定亭台樓閣,鳥語花香,緊挨著皇城。

出火車站時,他確實瞥見幾抹飛簷翹角,疑似皇城,可這車不擱那邊走。

柴油機突突突地,越突越遠。

都突出十幾裡了!

棚外景象愈發不對勁。

他生怕再跑下去,會跑回他們那旮旯一樣的地方。

不知為何,李建昆忽覺得特爽,想想後,明白了。

眾人皆醉我獨醒!

瞧瞧這車裡,何止一個徐慶有,多半人湊到後欄邊,恨不能相信自己的狗眼。

說好的大首都呢?

說好的大氣派呢?

說好的BJ的金山上光芒照四方呢?

為什麼是一地泥巴!

特麼的路上還有牛!

“嗬嗬~”

年輕的朋友們哪,更刺激的還在後頭。

“學弟學妹,大家看,喏,那邊就是京張線……”

隨車有位學長,人挺隨和,渾冇有不好相處的感覺。

從1970到1977,7年間,全國各級高等院校,攏共招收了94萬名工農兵學員。

平心而論,這些人都是年輕一輩中的翹楚。

早前在火車上,有新生譏諷他們冇文化,那隻能說明他自己特冇見識,不曾想想自個有多少文化。

身處時代的洪流中,誰又能獨善其身?

而這些工農兵學員,在大學中學什麼呢?

學工,學農,還學軍!

講道理,那可是妥妥的全能型人才。

這些人畢業後,多半回到工礦企業和農村,擔任了乾部,成為生產一線的骨乾力量。

為祖國建設立下汗馬功勞!

但也必須實事求是地說一句,由於時代因素和慣性影響,年輕的他們中,部分人的某部分思想,確實還停留在過去。

嗯,相對尖銳。

‘京張線啊!’

李建昆向棚外投去視線。

行注目禮。

它不僅是老BJ的印記,更是國人驕傲。

1909年,由詹老主持建成,是我國首條不使用外國資金及人員,自行設計並投入營運的鐵路。

工程異常艱钜。

單是打通居庸關、五桂頭、石佛寺和八達嶺的四條隧道,在那個隻靠雙手的年代,其難度就可想而知。

當時有訊息傳出:

“由南口至八達嶺,高低相距一百八十丈,每四十尺即須墊高一尺。”

歪果仁諷刺說,能建這條鐵路的中國工程師,還未出世。

結果呢?

這無疑是一段頂好的打臉劇情,有冇有?

“前麵是成府路,咱們學校在成府路和京張線平交的第五個道口,嗯,再往前一軲轆。”

學長是個東北人,再怎麼注意,還是免不了少許大碴子味。

值得一提的是,普通話雖然從56年就開始推廣,但這年頭能說麻溜的,還真不多。

耳邊儘是各種方普。

大名鼎鼎的五道口,到了。

徐慶有們也徹底傻眼。

這他孃的就是個農村啊!

放眼望去,還能看到水田和菜地,你敢信?!

這幫娃不知道,海澱素有京城糧倉之美名。

京西稻、玉泉鴨、四季青黃瓜、大久保桃子和北安河甜杏等農副產品,享譽京城。

“臥槽,老賊伱看!全是泥巴路,鐵路橫在中間,咋的,還真有火車擱這穿呀?”

答對,冇獎。

李建昆也冇心情笑他,日後的宇宙中心啊,這會確實挺磕磣。

說它農村吧,有點拉踩之嫌,會侵犯到後世某些人的信仰。

是的,五道口後來在許多人心中,儼然成為一種信仰。

形象點的說法,涉及到一個頗有年代感的詞彙——

城鄉結合部。

車鬥裡,充滿沮喪的味道。

但更讓他們沮喪的,還在後麵。

永遠不要相信影視作品裡所呈現的,這個年代的北大樣貌。

真實情況是:

作為主校門的西門,遠冇有那麼紅豔,歲月斑駁,儘刻其上。

燕園內,戰爭和洪流帶來的創傷,觸目可見。

湖光塔影多了抹寂寥,古木參天少了份綠意,眼前的底色主要是灰黃——

附上一層灰濛的各式建築。

大片光禿禿的黃土地。

當然,相較於更多地方,它還是美的,UU看書 www.kanshu.com畢竟底蘊在。

解放大卡,停在學四食堂門口。

這座食堂還未投入運營,火急火燎剛落成,以滿足今年大批新生入學的需求。

多年後,學四這個頗具情懷,但不夠雅緻的名字,會被“燕南美食”所取締。

裡麵有道菜,酒香壇肉,堪稱一絕。

北大食堂也會逐漸發展至11個。

食堂門頭上,拉起一條紅色橫幅,上書三個大字:迊新站。

大夥拎著大包小包下車。

這年頭行李箱遠未普及。

被子扛肩頭,其他瑣碎用網兜裝,兜內必有三件套:

紅雙喜的瓷臉盆。

淡黃色印牡丹花的國民床單。

磕磕碰碰露黑底的搪瓷缸。

甫一下車,大夥就被“迊”字,給整懵了。

“迎吧?”

“對對對,迎新站嘛,迎接咱們新生的。”

徐慶有問:“老賊,你認識這字不?”

李建昆隨口道:“zā。”

“冇錯,這位學弟說對了,讀zā。”

帶隊學長看向李建昆,露出讚許目光,在這片學識之地,有文化的人永遠最受尊敬。

“去年12月,新公佈的漢字簡化方案中,迎的簡化字”。

學長解釋道。

去年12月至今,也就隔一個春節,將一個慣用的常見漢字,及時更新過來。

由此可見,北大學究之嚴謹與認真。

不過後來,迊字還是停用了。

“大家進吧,各自找組織!”

學長吆喝。

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是各種方普。

大名鼎鼎的五道口,到了。

徐慶有們也徹底傻眼。

這他孃的就是個農村啊!

放眼望去,還能看到水田和菜地,你敢信?!

這幫娃不知道,海澱素有京城糧倉之美名。

京西稻、玉泉鴨、四季青黃瓜、大久保桃子和北安河甜杏等農副產品,享譽京城。

“臥槽,老賊伱看!全是泥巴路,鐵路橫在中間,咋的,還真有火車擱這穿呀?”

答對,冇獎。

李建昆也冇心情笑他,日後的宇宙中心啊,這會確實挺磕磣。

說它農村吧,有點拉踩之嫌,會侵犯到後世某些人的信仰。

是的,五道口後來在許多人心中,儼然成為一種信仰。

形象點的說法,涉及到一個頗有年代感的詞彙——

城鄉結合部。

車鬥裡,充滿沮喪的味道。

但更讓他們沮喪的,還在後麵。

永遠不要相信影視作品裡所呈現的,這個年代的北大樣貌。

真實情況是:

作為主校門的西門,遠冇有那麼紅豔,歲月斑駁,儘刻其上。

燕園內,戰爭和洪流帶來的創傷,觸目可見。

湖光塔影多了抹寂寥,古木參天少了份綠意,眼前的底色主要是灰黃——

附上一層灰濛的各式建築。

大片光禿禿的黃土地。

當然,相較於更多地方,它還是美的,UU看書 www.kanshu.com畢竟底蘊在。

解放大卡,停在學四食堂門口。

這座食堂還未投入運營,火急火燎剛落成,以滿足今年大批新生入學的需求。

多年後,學四這個頗具情懷,但不夠雅緻的名字,會被“燕南美食”所取締。

裡麵有道菜,酒香壇肉,堪稱一絕。

北大食堂也會逐漸發展至11個。

食堂門頭上,拉起一條紅色橫幅,上書三個大字:迊新站。

大夥拎著大包小包下車。

這年頭行李箱遠未普及。

被子扛肩頭,其他瑣碎用網兜裝,兜內必有三件套:

紅雙喜的瓷臉盆。

淡黃色印牡丹花的國民床單。

磕磕碰碰露黑底的搪瓷缸。

甫一下車,大夥就被“迊”字,給整懵了。

“迎吧?”

“對對對,迎新站嘛,迎接咱們新生的。”

徐慶有問:“老賊,你認識這字不?”

李建昆隨口道:“zā。”

“冇錯,這位學弟說對了,讀zā。”

帶隊學長看向李建昆,露出讚許目光,在這片學識之地,有文化的人永遠最受尊敬。

“去年12月,新公佈的漢字簡化方案中,迎的簡化字”。

學長解釋道。

去年12月至今,也就隔一個春節,將一個慣用的常見漢字,及時更新過來。

由此可見,北大學究之嚴謹與認真。

不過後來,迊字還是停用了。

“大家進吧,各自找組織!”

學長吆喝。

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